Clause de renvoi (incorporation) à la charte-partie dans le connaissement : La clause d’arbitrage et de juridiction vous lie-t-elle ?
Anatomie de la première clause d’un connaissement
Lire la suiteLes personnes expulsées bénéficient-elles d’une aide au loyer et d’un logement temporaire ?
Une aide au loyer ou un logement
Lire la suiteAvarie Commune (General Average) et Clause New Jason dans le connaissement : À quoi participe l’intéressé de la cargaison ?
Le partage des sacrifices consentis lors d’une
Lire la suiteLicenciement pour cause de grossesse : droits et indemnisation
Réponse courte Pour un salarié licencié après avoir annoncé sa grossesse, le droit affirme trois choses : la grossesse ne constitue en aucun cas un motif valable de licenciement; si l’employeur a dissimulé le véritable motif sous les termes « performance » ou « restructuration », il doit le prouver par des éléments concrets; et lorsque la proximité temporelle entre l’annonce de la grossesse et le licenciement est établie, la charge de la preuve passe à l’employeur. En pratique, deux voies existent : si vous relevez de la protection contre le licenciement, vous devez saisir le médiateur dans le mois...
Lire la suiteJe vis à l’étranger, dois-je venir en Turquie pour ma procédure de divorce ?
Réponse courte : Dans une procédure de divorce contentieux, le conjoint résidant à l'étranger n'est pas tenu de venir en Turquie et d'assister personnellement à l'audience. Il peut suivre la procédure par l'intermédiaire d'un avocat muni d'un pouvoir spécial ; s'il ne comparaît pas malgré une notification régulièrement effectuée, la procédure se poursuit en son absence et une décision au fond peut être rendue. La seule exception est le divorce par consentement mutuel : conformément à l'art. 166/3 du Code civil turc, le juge doit entendre personnellement les parties et être convaincu que leur volonté est exprimée librement. La question...
Lire la suiteDans le cadre de projets de transformation urbaine, envisagez-vous de financer vous-même la construction de votre bâtiment sans céder votre part du terrain ? Quels éléments doivent être pris en compte dans un contrat à prix forfaitaire ?
Votre immeuble a été déclaré structure à risque, vous vous êtes réunis avec les voisins et vous avez pris la décision suivante : Nous ne céderons aucune quote-part de terrain à l’entrepreneur ; nous ferons reconstruire l’immeuble en en payant le prix. Dans certains immeubles, ce modèle est financé par des subventions et des crédits, dans d’autres par l’épargne des propriétaires, et dans d’autres encore par une combinaison des deux ; en pratique, on l’appelle « autoconstruction », « marché à forfait » ou « construction contre paiement ». Vous conservez l’intégralité du terrain et tous les appartements du nouvel...
Lire la suiteUn navire peut-il être vendu volontairement ? Comment les hypothèques et les saisies de navires sont-elles levées conformément à l’article 111/a de la loi sur l’exécution et la faillite ?
Un navire est grevé d’une hypothèque de 1,5 million de dollars. Sa valeur estimée est fixée à 1 million de dollars. Le débiteur saisit l’office d’exécution et déclare : « je vais vendre ce navire moi-même », trouve un acquéreur et verse 900 000 dollars au dossier. Le tribunal de l’exécution approuve la vente sur dossier dans un délai de dix jours. Toutes les hypothèques et saisies grevant le navire sont levées et aucune voie de recours n’est ouverte contre cette décision. Ce scénario n’est pas théorique. Introduit en 2021 dans la Loi sur l’exécution et la faillite, l’article 111/a...
Lire la suiteDans quelles circonstances l’armateur est-il responsable des dommages causés à la cargaison, et dans quelles circonstances ne l’est-il pas ? Le navire du transporteur peut-il faire l’objet d’une saisie conservatoire ?
Résumé de cet article Le point de blocage le plus fréquent dans les dossiers de dommages à la cargaison est le suivant : la société indiquée comme transporteur sur le connaissement n’est souvent pas le propriétaire du navire. Or, l’art. 1369 du TTK exige, pour que le navire puisse être saisi, que le débiteur soit également propriétaire. Dans ce cas, le navire ne peut-il donc pas être saisi ? La réponse réside dans la notion de transporteur effectif. Le propriétaire qui effectue lui-même le transport avec son propre navire et son équipage est personnellement responsable des dommages à la cargaison...
Lire la suiteQue devez-vous faire, du début à la fin, si votre cargaison à bord du navire est endommagée ?
Résumé de cet article Dans le cadre d’une saisie conservatoire de navire, il n’est pas exigé que la créance soit prouvée de manière complète et définitive. En vertu de l’article 1362 du Code de commerce turc (TTK), il suffit que le créancierprésente au tribunal des éléments de preuve de nature à emporter sa convictionquant au fait que sa créance constitue une créance maritime et quant à sa valeur pécuniaire. C’est ce que l’on appelle la « preuve prima facie ». Toutefois, la preuve prima facie ne signifie pas qu’aucune preuve n’est requise. Dans cet article, nous examinons, à la lumière...
Lire la suiteLa totalité de la propriété peut-elle être vendue en raison d’un actionnaire débiteur ? Action en dissolution de société intentée par un créancier | 2M Law
Un jour, les héritiers qui n'ont aucune dette concernant le champ hérité de leur père reçoivent une requête en justice : le demandeur est le créancier de l'un des frères et demande la vente de l'intégralité du bien immobilier. Une telle action est juridiquement possible, mais elle n'est pas aussi illimitée qu'on pourrait le penser. L'ouverture de l'action par le créancier est soumise à certaines conditions, la vente ne peut être effectuée que par adjudication publique générale et le tribunal ne peut pas verser directement le prix de vente au dossier d'exécution forcée. Dans cet article, nous examinons, à la...
Lire la suiteJ’ai construit la maison sur le terrain : est-ce que je reçois l’intégralité du prix de vente ? Quelle part du produit de la vente un frère ou une sœur reçoit-il/elle s’il/elle construit une maison sur un terrain en copropriété ?
La personne qui construit une maison, plante une vigne ou édifie une étable sur un terrain en indivision pense souvent : « C’est moi qui l’ai fait, sa valeur doit donc me revenir. » Le droit ne confirme cette idée qu’en partie, et à deux conditions : il faut établir que l’ouvrage incorporé au fonds (muhdesat) vous appartient et le faire au bon moment, selon la bonne procédure. À défaut, la valeur de la maison que vous avez construite pendant trente ans peut être répartie à parts égales avec des indivisaires qui n’y ont jamais contribué. Dans cet article, nous...
Lire la suiteLors de la dissolution d’une société en nom collectif, le bien immobilier peut-il être vendu uniquement aux copropriétaires ?
Dans les actions en dissolution de l’indivision, la question la plus fréquente est la suivante : « Est-il possible d’éviter que le bien immobilier soit vendu à un tiers et de le conserver entre nous ? » Depuis le 31 juillet 2026, la réponse se divise en deux régimes. Au stade judiciaire, la décision de limiter la vente aux seuls indivisaires reste soumise au consentement de tous les indivisaires. En revanche, au stade de la vente, pour les immeubles acquis intégralement par succession, la loi prévoit désormais une « première enchère réservée aux héritiers », qui s’applique sans qu’aucun consentement...
Lire la suiteDans le cadre d’un litige en partage, un bien immobilier peut-il être vendu directement ? Que se passe-t-il si un partage en nature est demandé ?
Lorsqu’une action en dissolution de l’indivision est engagée, la plupart des indivisaires s’attendent à un seul résultat : la vente de l’immeuble et le partage du prix. Or, l’ordre prévu par la loi est inverse. La vente n’est pas la première méthode à laquelle le tribunal doit recourir ; elle n’intervient qu’après avoir établi que le partage en nature est impossible. Dans cet article, nous examinons les critères selon lesquels la possibilité d’un partage en nature doit être recherchée, la manière dont la législation en matière d’urbanisme et de terres agricoles peut bloquer la procédure, ainsi que les lacunes susceptibles...
Lire la suiteQuels biens sont partagés lors d’un divorce, et lesquels ne le sont pas ? À qui incombe la charge de la preuve ?
Dans les dossiers de divorce, la perte de droits la plus importante ne se produit souvent pas lors du divorce lui-même, mais dans l'action qui suit, à savoir la liquidation du régime matrimonial . Ce qui est déterminant n'est pas de savoir qui a reçu quoi, mais qui est en mesure de prouver quoi . Dans cet article, nous examinons, à la lumière de la jurisprudence de la Cour de cassation turque, dans quelle catégorie relèvent le logement, le véhicule, les bijoux, les héritages et les sommes reçues à titre de donation pendant le mariage, à qui incombe la charge...
Lire la suiteEst-il possible de déplacer l’unité extérieure d’un climatiseur du balcon vers le mur extérieur de l’immeuble ? Que faire si le gestionnaire de l’immeuble s’y oppose ?
L’entrepreneur a prévu un emplacement pour le climatiseur à l’intérieur du balcon ; mais lorsque l’appareil fonctionne, le balcon devient comme un four, l’air chaud envahit la cuisine et vous ne pouvez plus utiliser le balcon en été. Vous souhaitez déplacer l’unité extérieure à l’extérieur du balcon, sur la façade de l’immeuble. Le gestionnaire tranche cependant d’une seule phrase : « La façade est une partie commune, c’est impossible. » Dans cet article, nous examinons successivement quelle part de cette réponse du gestionnaire est exacte et quelle part est incomplète ; comment déplacer légalement l’unité extérieure à la lumière de...
Lire la suiteComment un jugement de divorce est-il valable à l’étranger ? Où et comment obtenir un certificat d’apostille ?
Une décision de divorce rendue par un
Lire la suiteQue se passe-t-il si une terrasse sur le toit est fermée sans autorisation ? Risque de démolition, d’amendes et d’emprisonnement pour ceux qui construisent des pièces, des enclos et des jardins d’hiver.
Dans les immeubles en copropriété et les résidences, parmi les litiges les plus fréquemment portés devant les tribunaux figure la fermeture des terrasses de toiture sans autorisation et en violation du projet approuvé. Une terrasse fermée par des vitrages pliants, une véranda aménagée dessus, une pièce ajoutée ultérieurement ou encore une terrasse de toit occupée au motif que « de toute façon, le seul accès se fait depuis mon appartement » peuvent, à première vue, sembler constituer de simples travaux. Pourtant, ces aménagements mettent simultanément en jeu quatre branches distinctes du droit : le droit de la copropriété, le droit...
Lire la suiteLa zone de construction de réserve est l’un des mécanismes les moins bien compris de la loi n° 6306, tout en étant l’un de ceux qui permettent l’ingérence la plus profonde dans le droit de propriété.
Depuis que l’expression « en tant que nouvelle zone d’habitation » a été supprimée de la définition par la loi n° 7471, entrée en vigueur le 9 novembre 2023, ce mécanisme n’est plus réservé aux terrains vacants du Trésor ; des quartiers habités, dont les titres de propriété sont réguliers et qui ne présentent même pas nécessairement de risque, peuvent désormais être déclarés zones de construction de réserve. Le présent article, à la lumière des textes à jour de la loi et du règlement, y compris la modification du 4 février 2026, de la jurisprudence du Conseil d’État et d’exemples...
Lire la suiteVéhicule d’occasion gravement endommagé : la vente peut-elle être résolue et le prix remboursé ? (2026)
L’achat et la vente de véhicules d’occasion comptent parmi les domaines qui génèrent le plus de litiges de consommation et de litiges commerciaux en Turquie. La plupart de ces différends se concentrent sur un seul point : la différence entre ce qui est indiqué dans l’annonce ou déclaré lors des négociations de vente et l’état réel du véhicule. Lorsqu’un véhicule présenté dans l’annonce comme « sans dommage », « d’origine » et « avec un châssis intact » se révèle, peu après la vente, comporter des pièces remplacées ou démontées-remontées ainsi que des dommages structurels lors d’une expertise, l’acheteur subit...
Lire la suiteCLAUSES RELATIVES AU TRIBUNAL COMPÉTENT ET AU DROIT APPLICABLE DANS LES CONNAISSEMENTS ÉTABLIS EN MATIÈRE DE TRANSPORT MARITIME
1. Législation Applicable et Cadre Légal La
Lire la suiteLe Propriétaire a Changé et un Nouveau Contrat a été Signé : La Période de 5 Ans de l’Affaire en Fixation du Loyer est-elle Réinitialisée ?
DROIT DU BAIL · JURISPRUDENCE ACTUELLE Un « nouveau » contrat de bail signé avec le propriétaire qui a acquis l'immeuble ultérieurement, relance-t-il le délai de cinq ans requis pour la fixation du loyer selon l'équité et l'impartialité ? Un guide pratique complet pour le locataire et le bailleur, à la lumière des décisions de la Cour de cassation et des tribunaux régionaux. Réponse courte : En principe, il n'est pas réinitialisé. Le nouveau propriétaire qui achète l'immeuble devient le successeur de l'ancien propriétaire, conformément à l'article 310 du Code des obligations turc ; la relation de bail se poursuit...
Lire la suiteVous avez été éloigné de votre domicile : Comment récupérer vos affaires et documents ? Est-ce considéré comme une violation d’y retourner ?
Réponse Courte Le fait pour la personne éloignée du domicile de s'y rendre seule, même pour récupérer des effets personnels, constitue une violation de la mesure. La loi prévoit à la place une procédure spéciale : "Sur demande, les effets personnels et documents des intéressés sont remis par l'intermédiaire des forces de l'ordre." (Loi n° 6284, art. 8/7). La demande est adressée au tribunal de la famille qui a rendu la mesure ou à l'unité des forces de l'ordre chargée de l'exécution de la décision ; les effets sont récupérés sous l'escorte de la police et avec un procès-verbal. Cette...
Lire la suiteLe fréteur de navire acquiert-il un droit de gage sur le navire pour le carburant payé ? Le processus judiciaire de 16 ans à Kocaeli.
Réponse courte : En 2010, un navire battant pavillon sud-coréen, affrété, n'a pas pu achever sa traversée à Novorossiysk en raison d'une panne de moteur principal. La société affréteuse a réclamé un droit de gage légal sur le navire pour 231 300 USD de carburant resté à bord et qu'elle avait elle-même payé. L'affaire a été ouverte à Kocaeli et a duré 16 ans, passant par quatre étapes, y compris l'Assemblée générale du droit de la Cour de cassation. Selon les informations relayées par la presse, la 11e Chambre civile de la Cour de cassation a confirmé en 2026 la...
Lire la suiteComment les nouvelles amendes administratives dans le secteur maritime affectent-elles les armateurs et les propriétaires de yachts ?
Réponse courte : La loi n° 7590, publiée au Journal Officiel n° 33326 du 31 juillet 2026, a pour la première fois intégré les amendes administratives du secteur maritime dans le texte de loi de manière groupée, en ajoutant à l'ordonnance-loi n° 655 son article 28/A. Des amendes allant jusqu'à 250 000 TL pour chaque membre d'équipage manquant et jusqu'à 8 250 000 TL pour les activités de dragage non autorisées sont prévues. La réglementation a été établie suite à l'annulation de l'ancien système de sanctions par la Cour Constitutionnelle. De nouvelles obligations ainsi que de nouvelles possibilités de recours...
Lire la suiteVous êtes-vous réconciliés ? Comment annuler une ordonnance d’éloignement, la demande d’annulation sera-t-elle rejetée ?
Réponse Courte Se réconcilier ne met pas automatiquement fin à la décision d'éloignement. La décision reste valable tant que le tribunal de la famille qui l'a rendue ne l'a pas annulée ; pendant cette période, même se rendre au domicile sur invitation de la personne protégée peut constituer une violation de la mesure. Pour l'annulation, une requête expliquant que la violence ou le danger de violence a cessé est déposée auprès du tribunal de la famille qui a rendu la décision. Conformément à l'article 30/4 du Règlement d'application, le tribunal peut annuler la mesure s'il estime que le danger a...
Lire la suiteQuelles clauses un contrat de transformation urbaine à forfait devrait-il contenir ?
Réponse Courte Si un prix forfaitaire a été convenu, l'entrepreneur, même si le travail coûte plus cher que prévu, en règle générale, ne peut pas demander d'augmentation de prix (TBK m.480; Yargıtay 15. HD 2011/4555 E.). Cependant, il n'est en règle générale pas possible de demander à l'entrepreneur d'effectuer des travaux non spécifiés dans le contrat ; c'est pourquoi tous les postes de travail, de la démolition à l'obtention du permis d'occupation, doivent être énumérés un par un. La livraison ne doit pas être définie comme "clé en main", mais comme livraison avec obtention du permis d'occupation (iskân) ; les...
Lire la suiteQuelle garantie doit être obtenue de l’entrepreneur auquel nous n’avons pas donné de part de terrain ?
Réponse Courte Dans le modèle où la quote-part foncière n'est pas transférée, ce sont les propriétaires qui paient l'argent ; les propriétaires n'ont pas de section indépendante appartenant à l'entrepreneur qu'ils peuvent détenir en garantie. Par conséquent, la garantie doit être obtenue directement auprès de l'entrepreneur : lettre de garantie définitive, lettre de garantie d'avance, retenue sur situation de travaux ou blocage de fonds. Si la fourniture de la garantie a été convenue avant le paiement, l'entrepreneur ne peut pas demander le paiement aux propriétaires sans que la garantie ne soit fournie, conformément à l'article 97 du Code des Obligations...
Lire la suiteUne ordonnance d’éloignement est-elle considérée comme une faute dans une procédure de divorce ? Vivre séparément en raison d’une mesure de protection constitue-t-il un abandon ?
Réponse Courte Le fait qu'une mesure conservatoire ait été prononcée ne signifie pas à lui seul la détermination d'une faute dans une affaire de divorce. La Cour Constitutionnelle qualifie le processus de mesure conservatoire au titre de la loi n° 6284 de processus indépendant. Ce qui détermine la faute, c'est si les incidents tels que la violence, la menace ou l'insulte, invoqués comme motifs de la mesure conservatoire, peuvent être prouvés ou non dans l'affaire de divorce. Le fait que les époux vivent séparément en raison d'une mesure conservatoire ne constitue pas non plus une faute d'abandon ou de séparation...
Lire la suiteL’agent immobilier ne rembourse-t-il pas l’acompte ? Comment récupérer l’acompte versé dans un contrat informel ?
Réponse Brève Le fait qu'un agent immobilier retienne un acompte reçu en échange d'un contrat de vente externe, d'un formulaire de réservation ou d'un pré-protocole, en affirmant qu'il est "perdu", n'est pas protégé par la loi. Les contrats de vente immobilière qui ne sont pas établis officiellement au cadastre ou chez un notaire sont absolument nuls; l'acompte étant un droit accessoire lié à ce contrat, la clause "l'acompte n'est pas remboursé" devient également caduque avec celui-ci. Si l'agent immobilier a effectivement reçu l'acompte, l'obligation de remboursement lui incombe ; l'argument "j'ai donné l'argent au vendeur" n'engage pas l'acheteur. Si l'acompte...
Lire la suiteSi la maison n’est pas vendue, l’agent immobilier peut-il réclamer des frais de visite ? Que dit la Cour de cassation ?
L'agent immobilier a fait visiter la maison et a fait signer un "document de visite" ; mais la maison n'a pas été achetée. Quelques semaines plus tard, un appel arrive : "Vous devez payer nos frais de visite." Parfois, cette demande se transforme en facture, parfois directement en une procédure d'exécution. Dans cet article, nous examinons, du point de vue de l'acheteur et de l'agent immobilier, si l'agent immobilier peut réclamer des honoraires uniquement pour la visite lorsque la vente n'a jamais eu lieu, à la lumière du Code des obligations turc, du Règlement sur le commerce immobilier et des...
Lire la suiteVais-je payer une amende à cause de la terrasse fermée par l’ancien propriétaire ? L’amende d’urbanisme du nouveau propriétaire
Un papier accroché à la porte : « Procès-verbal de Suspension de Travaux ». Dessous, le sceau de la municipalité, avec des mots tels que « sans permis », « illégal », « démolition » à l'intérieur. La terrasse de votre appartement mansardé a été fermée il y a des années, avant même que vous ne voyiez la maison ; peut-être par l'entrepreneur qui a construit l'immeuble, peut-être par le propriétaire précédent. Vous avez simplement acheté la maison telle quelle. Maintenant, la municipalité, le parquet et même les voisins sont contre vous. Cette situation est très courante, surtout à Istanbul,...
Lire la suiteMon collègue a donné la capture d’écran du groupe WhatsApp au patron : Cela constitue-t-il une preuve ?
Une conversation tenue dans un groupe WhatsApp créé sur le lieu de travail tombe un jour sur le bureau de la direction sous forme de capture d'écran. S'ensuit une demande de défense ou une notification directe de licenciement. Cette capture d'écran est-elle considérée comme une preuve devant le tribunal ; et si oui, sous quelles conditions ? Réponse courte Les données électroniques sont un document conformément à l'article 199 du CPC ; cependant, les preuves obtenues illégalement conformément à l'article 189/2 du CPC ne peuvent être prises en compte pour la preuve. La Cour de cassation qualifie les correspondances WhatsApp...
Lire la suiteUn licenciement par message WhatsApp est-il valide ?
Un message WhatsApp arrive sur votre téléphone à vingt heures : « À partir de demain, vous n'avez plus besoin de venir travailler, votre licenciement a été effectué. » Il n'y a ni lettre de licenciement, ni demande de défense, ni motif. Quelques jours plus tard, en consultant e-Devlet, vous constatez que votre enregistrement SGK (sécurité sociale) a été clôturé. Un tel licenciement est-il légalement valide ? Dans cet article, nous examinons la validité des licenciements effectués par des moyens électroniques tels que WhatsApp, SMS ou e-mail ; l'obligation de licenciement écrit et de demande de défense dans le Code...
Lire la suiteLe produit que vous avez acheté sur Instagram n’est-il pas remboursé ? Droit de rétractation de 14 jours, remboursement et voies de recours pour les achats sur les réseaux sociaux (2026)
La robe que vous avez vue sur Instagram, les écouteurs promus sur TikTok ou les chaussures que vous avez commandées via WhatsApp sont arrivés, mais ne correspondent pas à vos attentes. Lorsque vous écrivez au vendeur, la réponse est souvent la même : « Pas de remboursement, seulement un échange. » Cet article explique exactement ce que vous pouvez faire à ce sujet. Juridiquement, un achat effectué via les réseaux sociaux n'est pas différent d'un achat effectué sur un site internet. Si le vendeur exerce son activité à titre commercial, toutes les garanties de la loi n° 6502 sur la...
Lire la suiteAmendes pour prix abusifs et spéculation 2026 : Montants et recours
Un matin, des inspecteurs de la Direction Provinciale du Commerce arrivent à votre lieu de travail ; ils examinent les prix affichés de plusieurs produits en rayon, les factures d'achat et les changements de prix des derniers mois, et dressent un procès-verbal. Quelques semaines plus tard, un courrier vous informe que le Conseil d'Évaluation des Prix Abusifs a infligé à votre entreprise des amendes administratives de centaines de milliers de lires pour chaque produit, individuellement. Ou l'inverse : en tant que consommateur, vous pensez qu'un prix que vous voyez dans un supermarché est abusif et vous vous demandez où porter...
Lire la suiteQue doit faire le propriétaire d’un appartement en attique (duplex) ayant une part foncière importante dans le cadre de la transformation urbaine ?
Imaginez un immeuble construit dans les années 1990. Seul l'un des appartements de l'immeuble est désigné dans son titre de propriété comme un « logement avec pièce en attique » ; car cet appartement a bénéficié d'une pièce supplémentaire dans l'entretoit dans le projet, sa part de terrain est supérieure à celle des autres appartements. Les autres appartements sont des appartements d'étage standard. Aujourd'hui, la direction, conjointement avec les deux bâtiments voisins, fait effectuer des carottages en vue d'une transformation urbaine, et un protocole préliminaire basé sur le principe « un appartement égal pour tous » est en cours de...
Lire la suiteQuelle est la sanction pour la location d’IBAN et la mise à disposition de son compte bancaire à autrui ?
“De l'argent arrivera sur votre compte, vous n'aurez qu'à le retirer et nous l'envoyer, cinq pour cent de chaque transaction sera pour vous.” “Donnez votre IBAN, nous y déposerons votre salaire.” “Donnez votre carte pour une semaine, je paierai 3 000 livres turques de loyer.” Ces offres, qui circulent sur les réseaux sociaux, dans les annonces d'emploi et les groupes de discussion, placent chaque année des milliers de personnes sur le banc des accusés devant la cour d'assises. Louer un IBAN ou permettre à un tiers d'utiliser son compte bancaire peut constituer, selon l'usage fait du compte, divers délits tels...
Lire la suiteComment la responsabilité limitée en DTS est-elle calculée dans le transport maritime ?
Réponse courte La responsabilité du transporteur n'est pas illimitée. Dans le transport de marchandises par mer, le transporteur n'est pas tenu responsable des dommages dépassant 666,67 DTS par colis/unité ou 2 DTS par kilogramme brut de marchandises endommagées ; les deux calculs sont effectués séparément et le montant le plus élevé s'applique (Art. 1186/1 du Code de commerce turc). Le plafond n'est pas un paiement, mais une limite supérieure. Si le préjudice réel est inférieur au plafond, le préjudice réel est accordé. La date à laquelle le DTS est converti en livre turque varie d'un régime à l'autre : par...
Lire la suiteEn cas de dommage à la cargaison dans le transport maritime, contre qui une action en justice est-elle intentée ? Le transporteur contractuel ou le transporteur effectif ?
Réponse courte : Dans le transport maritime, le transporteur contractuel qui conclut le contrat de fret, même s'il confie le transport, en partie ou en totalité, à un transporteur effectif, reste responsable de l'intégralité du transport — et ce, qu'il ait ou non le droit de procéder à un tel transfert selon le contrat (article 1191/1 du Code de commerce turc). Quant au transporteur effectif, il est soumis aux mêmes dispositions que le transporteur pour la partie du transport qu'il réalise lui-même (art. 1191/2). S'ils sont responsables du même dommage et dans la même mesure, leur responsabilité est solidaire (art....
Lire la suiteDélai de déclaration des dommages dans le transport maritime : Que se passe-t-il si le délai de 3 jours est dépassé ?
Brève réponse : Lors du transport de marchandises par voie maritime, en cas de dommage visible extérieurement, une notification écrite doit être faite au transporteur au plus tard au moment de la livraison ; si le dommage n'est pas visible extérieurement, la notification doit être faite dans les trois jours consécutifs à compter de la livraison (article 1185/1 du Code de commerce turc). Si la notification n'est pas faite dans les délais, le droit d'agir en justice n'est pas perdu. Ces délais ne sont pas des délais de forclusion, mais des règles de présomption et de charge de la preuve....
Lire la suiteQue se passe-t-il si aucune réserve n’est émise sur le connaissement ? Erreur d’emballage et d’arrimage dans le transport maritime
Réponse courte : Dans le transport maritime, l'emballage des marchandises et leur acheminement vers le navire relèvent du chargeur/expéditeur ; en revanche, le chargement, l'arrimage, la manutention, le transport, la protection, la surveillance et le déchargement relèvent de l'obligation de diligence du transporteur conformément à l'article 1178/1 du Code de commerce turc (TTK). L'emballage insuffisant et les actes du chargeur créent une présomption d'irresponsabilité en faveur du transporteur (article 1182/1-(e) et (g) du Code de commerce turc). Cependant, cette présomption n'est pas absolue : conformément à l'article 1182/2, si l'on prouve qu'un événement dont le transporteur est responsable a provoqué...
Lire la suiteArrimage et saisissage incorrects dans un conteneur : Qui est responsable des dommages à la cargaison ?
Réponse courte : Dans le transport maritime, la responsabilité en cas de dommages résultant d'un arrimage incorrect, de l'absence de calage (dunnage) ou de saisissage (lashing) de la cargaison, est déterminée en fonction de qui a effectivement effectué l'arrimage et des mentions du connaissement. Si l'arrimage a été effectué sous le contrôle du transporteur, celui-ci est responsable conformément à l'art. 1178 du Code de commerce turc (TTK). En revanche, si la marchandise a été chargée, arrimée et scellée dans le conteneur par l'expéditeur (FCL, mention "shipper's load, stow and count"), une présomption d'absence de faute naît en faveur du transporteur...
Lire la suiteLe navire peut-il être saisi pour la dette de l’affréteur coque nue résultant des dommages à la cargaison ?
Réponse courte : Le locataire de navire coque nue (l'affréteur à temps), est personnellement responsable, comme l'armateur, envers les tiers des pertes et dommages survenus à la cargaison transportée (Code de commerce turc art. 1061/2). Cependant, cette responsabilité ne signifie pas que le navire loué puisse être saisi. Conformément à l'article 1369/1-b du Code de commerce turc, il est requis que la personne qui était locataire au moment où la créance est née soit également responsable de la dette au moment de l'application de la saisie conservatoire et qu'elle soit devenue propriétaire de ce navire. Si le locataire n'est pas...
Lire la suiteUn navire à la dérive est-il saisissable ? TTK 1355 et Guide de la saisie conservatoire
Vous avez une créance, le navire est au milieu de la Marmara. Il ne s'approche d'aucun port et ne jette pas l'ancre. Ses moteurs tournent, il dérive. Vous allez au tribunal, et il vous est dit : "le navire ne s'arrête pas, je ne peux pas le saisir". Vous faites écrire au service du port, et la réponse est : "ce navire ne s'approche d'aucun endroit, il est en dérive". Le navire y reste des semaines et vous ne pouvez rien faire. Ce scénario est un problème concret qui est devenu de plus en plus courant en mer de Marmara...
Lire la suiteLe magasin du rez-de-chaussée peut-il accrocher une enseigne ? Pouvez-vous retirer l’enseigne qui dépasse devant votre appartement ?
Réponse courte : Le lieu de travail à l'étage inférieur peut afficher une enseigne s'il n'y a pas d'interdiction dans le règlement de copropriété. Cependant, cette enseigne ne peut pas dépasser la façade et la limite du plafond-dalle de sa propre section indépendante, ne peut pas empiéter sur l'espace commun, ne peut pas être contraire au projet architectural et ne peut pas vous causer de gêne en termes de lumière, de vue ou de paysage. Si l'une de ces limites est dépassée, en votre qualité de copropriétaire, vous pouvez directement intenter une action en cessation de l'ingérence et en remise...
Lire la suiteLa clause de compétence étrangère est-elle invalide ? Une action en justice peut-elle être intentée devant les tribunaux turcs par l’intermédiaire de l’agent maritime en Turquie ?
Votre cargaison est arrivée endommagée, le fret n'a pas été remboursé ou vous avez subi des pertes en raison d'un retard de livraison. Lorsque vous retournez le connaissement, vous voyez une phrase écrite en petits caractères au verso : les litiges seront résolus devant les tribunaux de Londres, Hambourg, Singapour ou de l'État du pavillon. Le transporteur en face de vous est à l'étranger ; il n'a ni siège social ni succursale en Turquie. Vous savez que si vous intentez une action en justice devant un tribunal turc, une exception d'incompétence sera soulevée dans la première requête en réponse. La...
Lire la suiteUne action en justice peut-elle être intentée en Turquie contre un transporteur étranger ? Que se passe-t-il s’il y a un agent ?
Votre cargaison est arrivée endommagée, votre fret n'a pas été remboursé ou vos marchandises ont été livrées avec plusieurs jours de retard. Lorsque vous tournez le connaissement que vous avez en main, une phrase écrite en petits caractères vous accueille : les litiges seront jugés par les tribunaux de Londres, Hambourg ou Singapour. Le transporteur est étranger, le navire est étranger, le connaissement est étranger. Alors, la procédure doit-elle vraiment être engagée à l'étranger ? En droit turc, la réponse à cette question est souvent liée à un seul fait : le transporteur étranger avait-il un agent en Turquie et...
Lire la suiteUne clause de compétence étrangère dans un connaissement annule-t-elle la compétence des tribunaux turcs ? Quelle est la condition de certitude de la compétence ?
Résumé de cet article Au verso des connaissements de lignes maritimes étrangères, on trouve presque sans exception une clause de compétence telle que : « les litiges seront tranchés à Londres », « les tribunaux de l'État du pavillon du navire sont compétents », « les tribunaux du siège social du transporteur sont compétents ». L'acheteur turc dont la cargaison s'avère endommagée pense souvent, en voyant cette clause, qu'il ne pourra pas intenter son procès en Turquie. Cependant, pour que cette clause puisse écarter la compétence d'un tribunal turc, elle doit remplir les conditions énoncées à l'article 47 de la...
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