GEMİ ADAMI ALACAKLARI / MLC 2006 / PSC SÜREÇLERİ (Seafarer Claims, Maritime Labour Convention and Port State Control in Turkey)
Gemi Adamı Alacağı Nedir? (What Are Seafarer Claims?)
Gemi adamı alacakları; gemide çalışan mürettebatın ücret, fazla mesai, tazminat, çalışma şartları ve iş sözleşmesinden doğan haklarını ifade eder. Deniz ticaret hukukunda gemi adamlarının hakları ulusal mevzuat, uluslararası deniz hukuku düzenlemeleri ve özellikle Maritime Labour Convention 2006 (MLC 2006) kapsamında korunmaktadır.
Gemi adamlarının ücret alacakları ve çalışma koşullarına ilişkin talepleri çoğu durumda deniz alacağı niteliği taşımakta olup gemi ihtiyati haczi gibi güçlü hukuki koruma yollarına konu olabilmektedir.
Seafarer claims relate to crew members’ rights arising from employment on board, including wages, overtime, compensation and working conditions. These rights are protected under national maritime law and international regulations, particularly the Maritime Labour Convention 2006 (MLC 2006). Crew wage claims may qualify as maritime claims and can be secured through ship arrest.
Gemi Adamı Ücret Alacakları (Seafarer Wage Claims)
Gemi adamlarının en temel hakkı ücret alacağıdır. Ücretin ödenmemesi, eksik ödenmesi veya geciktirilmesi durumunda mürettebat alacaklarını talep etme hakkına sahiptir.
Gemi adamı ücret alacakları bakımından:
Ücret ve fazla mesai alacakları
İş sözleşmesinden doğan tazminatlar
İş kazası ve zarar talepleri
Çalışma koşullarına ilişkin ihlaller
Sözleşmenin haksız feshi
hukuki talep konusu olabilir.
The most fundamental right of seafarers is wage payment. Crew members may claim unpaid wages, overtime, employment compensation, workplace injury claims, contractual violations and wrongful termination.
Deniz Ticaret Hukukunda Gemi Adamlarının Korunması (Protection of Seafarers Under Maritime Law)
Denizcilik sektöründe gemi adamlarının korunması, uluslararası deniz hukukunun temel ilkelerinden biridir. Gemi adamlarının ücret, çalışma saatleri, dinlenme süreleri, sağlık koşulları ve yaşam şartları uluslararası standartlara uygun olmalıdır.
Bu hakların ihlali halinde gemi işletmecisi veya işveren hukuki sorumlulukla karşı karşıya kalabilir.
Protection of seafarers is a fundamental principle of maritime law. Crew working conditions, rest periods, health standards and living conditions must comply with international standards. Violations may result in legal liability for shipowners or operators.
Maritime Labour Convention 2006 (MLC 2006) Kapsamında Haklar
MLC 2006, gemi adamlarının çalışma ve yaşam koşullarına ilişkin uluslararası standartları belirleyen temel düzenlemedir. Bu sözleşme kapsamında gemi sahipleri ve işletmecileri:
Mürettebat ücretlerinin ödenmesini sağlamak
Çalışma ve dinlenme sürelerine uymak
Sağlık ve güvenlik koşullarını sağlamak
Mürettebatın yaşam koşullarını korumak
İş sözleşmelerine uygun davranmak zorundadır.
MLC ihlalleri geminin limanda tutulmasına kadar varan ciddi yaptırımlar doğurabilir.
The Maritime Labour Convention 2006 establishes international standards for seafarer working and living conditions. Shipowners must ensure wage payment, compliance with working hours, health and safety standards and contractual obligations. Violations may lead to serious sanctions, including vessel detention.
Port State Control (PSC) Denetimleri ve Gemi Bağlama (Port State Control Inspections and Detention)
Port State Control (PSC) denetimleri, yabancı bayraklı gemilerin uluslararası denizcilik standartlarına uygunluğunu denetlemek amacıyla liman devleti tarafından yapılan kontrollerdir. PSC denetimlerinde gemi adamlarının çalışma koşulları, ücret ödemeleri ve yaşam şartları incelenmektedir.
MLC 2006 ihlalleri, güvenlik eksiklikleri veya ciddi çalışma şartı ihlalleri halinde geminin limanda tutulması (detention) söz konusu olabilir.
Port State Control inspections are conducted to verify compliance with international maritime standards. Crew conditions, wage payments and safety standards are examined. Violations may result in vessel detention.
Gemi Adamı Alacaklarında Gemi İhtiyati Haczi (Ship Arrest for Crew Claims)
Gemi adamı alacakları deniz alacağı niteliğinde olduğundan gemi ihtiyati haczi yoluyla güvence altına alınabilir. Mürettebat alacaklarının ödenmemesi halinde geminin limandan ayrılması engellenerek alacak tahsil edilebilir.
Bu süreçte hızlı hukuki müdahale büyük önem taşır.
Crew wage claims qualify as maritime claims and may be secured through ship arrest. The vessel may be detained until the crew’s claims are satisfied.
İstanbul Limanlarında Gemi Adamı Uyuşmazlıkları (Seafarer Disputes in Istanbul Ports)
İstanbul, Türkiye’nin en yoğun deniz trafiğine sahip bölgelerinden biri olup Ambarlı, Haydarpaşa ve Zeytinburnu limanlarında gemi adamı ücret alacakları, PSC denetimleri ve çalışma koşullarına ilişkin uyuşmazlıklar sıkça ortaya çıkmaktadır.
2M Hukuk Avukatlık Bürosu, İstanbul limanlarında gemi adamı alacakları ve PSC süreçlerine ilişkin hukuki hizmet sunmaktadır.
Istanbul is one of Turkey’s busiest maritime hubs where seafarer claims and PSC-related disputes frequently arise. 2M Hukuk Law Firm provides legal services in crew claims and PSC matters in Istanbul ports.
Tuzla, Kocaeli ve Yalova Bölgesinde Gemi Adamı Uyuşmazlıkları (Seafarer Claims in Tuzla, Kocaeli and Yalova)
Tuzla Tersaneler Bölgesi, Kocaeli İzmit Körfezi limanları ve Yalova/Altınova tersaneleri gemi bakım, onarım ve denizcilik faaliyetlerinin yoğun olduğu merkezlerdir. Bu bölgelerde gemi adamı alacakları, iş sözleşmesi uyuşmazlıkları ve PSC denetimlerinden doğan hukuki süreçler sıkça gündeme gelmektedir.
Tuzla merkezli 2M Hukuk Avukatlık Bürosu, bu bölgelerde hızlı hukuki müdahale sağlamaktadır.
Tuzla Shipyards Region, Kocaeli Gulf ports and Yalova shipyards are major maritime centers where crew claims and PSC-related disputes frequently occur. 2M Hukuk provides rapid legal intervention from its Tuzla-based office.
Uluslararası Mürettebat Uyuşmazlıkları (International Crew Disputes)
Denizcilik faaliyetlerinin uluslararası niteliği nedeniyle gemi adamı uyuşmazlıklarında farklı ülke vatandaşları, yabancı bayraklı gemiler ve uluslararası sözleşmeler söz konusu olabilir. Bu durum uygulanacak hukuk ve yetkili mahkeme bakımından özel değerlendirme gerektirir.
2M Hukuk Avukatlık Bürosu, uluslararası gemi adamı uyuşmazlıklarında Türkçe ve İngilizce hukuki danışmanlık sunmaktadır.
Seafarer disputes often involve foreign nationals, foreign-flagged vessels and international contracts, requiring careful jurisdictional analysis. 2M Hukuk provides bilingual legal services in international crew disputes.
Neden 2M Hukuk Avukatlık Bürosu? (Why Choose 2M Hukuk Law Firm?)
2M Hukuk Avukatlık Bürosu, Tuzla merkezli; İstanbul–Kocaeli–Yalova liman ve tersane hattında faaliyet gösteren, gemi adamı alacakları, PSC süreçleri ve deniz ticareti uyuşmazlıklarında hızlı aksiyon alan TR/EN çift dilli deniz ticareti uyuşmazlık bürosudur. Gemi sahipleri, işletmeciler, mürettebat ve uluslararası denizcilik şirketlerine hukuki danışmanlık ve temsil hizmeti sunmaktayız.
2M Hukuk Law Firm is a Tuzla-based maritime law office providing rapid legal action in seafarer claims and maritime disputes across the Istanbul–Kocaeli–Yalova corridor.
Gemi Adamı Uyuşmazlıkları İçin Hukuki Destek (Legal Assistance for Seafarer Claims)
Gemi adamı alacakları, PSC denetimleri veya MLC ihlallerine ilişkin hukuki destek almak için 2M Hukuk Avukatlık Bürosu ile iletişime geçebilirsiniz.
For legal assistance regarding seafarer claims and maritime labour disputes in Turkey, contact 2M Hukuk Law Firm.
