
Un marin qui a déjà reçu des indemnités de fin de carrière et recommence à travailler dans la même entreprise peut-il demander des indemnités de fin de carrière une deuxième fois pour la période précédente ? La loi fixe une limite claire à cet égard.
Réponse Courte
Non. Des indemnités de fin de carrière ou une prime ne sont pas versées plus d’une fois pour la même période d’ancienneté (Article 20 du Code du travail maritime).
Pas de Double Paiement pour la Même Période
L’article 20 du Code du travail maritime stipule clairement qu’une indemnité de fin de carrière et une prime ne peuvent être versées plus d’une fois pour la même période d’ancienneté. Par conséquent, un marin qui a reçu des indemnités de fin de carrière pour son service précédent, même s’il continue à travailler dans la même entreprise, ne peut pas recevoir d’indemnités de fin de carrière une nouvelle fois pour la période déjà indemnisée.
Conclusion : Le droit à l’ancienneté pour la deuxième période naît uniquement sur la base de la nouvelle période de travail et lorsque ses propres conditions sont remplies. Aucun nouveau paiement n’est effectué pour la période précédente déjà indemnisée.
Le calcul correct de la période d’ancienneté est particulièrement important dans les emplois intermittents. L’ancienneté des marins est calculée en tenant compte des périodes travaillées sur les navires du même employeur, que le contrat ait été renouvelé par intermittence ou non ; cependant, la période déjà indemnisée n’est pas comptée à nouveau.
Pour la Même Période, l’Ancienneté N’est Payée Qu’Une Seule Fois
La période pendant laquelle le marin a travaillé sur des navires ou sur le lieu de travail appartenant au même employeur est considérée dans son intégralité pour le calcul de l’indemnité de départ; cependant, l’indemnité de départ n’est pas versée plus d’une fois pour la même période de travail. Si une indemnité de départ a déjà été versée pour une période antérieure, cette période est déduite du calcul ultérieur, et seule la période ultérieure est prise en compte.
Combinaison des Périodes de Travail Intermittentes
Dans le cas où le marin travaille par intermittence pour le même employeur, la question de savoir si les périodes seront combinées et la déduction des paiements effectués précédemment seront déterminées en fonction du cas concret. Cette évaluation doit être effectuée avec soin pour éviter à la fois des paiements en double et la perte de droits pour le marin.
Fondement Légal
Loi sur le travail maritime n° 854, art. 20 (non versé plus d’une fois pour la même période d’ancienneté).
Les numéros d’articles ont été vérifiés à partir du texte intégral officiel de la Loi n° 854 ;mevzuat.gov.tr

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Foire Aux Questions (FAQ)
Q : L’ancienneté est-elle perçue une seconde fois pour la même période ?
R : Non. Une indemnité de départ ou une prime n’est pas versée plus d’une fois pour la même période d’ancienneté.
Q: Le droit à l’ancienneté est-il de nouveau acquis pour la période précédente ?
R: Non. L’ancienneté n’est pas payée à nouveau pour la période déjà indemnisée.
Q: Y a-t-il un droit à l’ancienneté pour la deuxième période ?
R: Oui, uniquement sur la base de la nouvelle période de travail et lorsque ses propres conditions sont remplies.
Q: Comment le travail intermittent affecte-t-il l’ancienneté ?
R: L’ancienneté est calculée en tenant compte des périodes travaillées sur les navires du même employeur ; la période indemnisée n’est pas comptée à nouveau.
Q: Si j’ai déjà perçu une indemnité d’ancienneté, la percevrai-je de nouveau ?
R: L’ancienneté n’est pas versée plus d’une fois pour la même période de travail ; l’ancienneté versée pour la période précédente est déduite du calcul ultérieur.
Pourquoi l’assistance d’un avocat spécialisé est-elle indispensable ?
La loi maritime du travail n° 854 contient des règles spécifiques qui la distinguent de la loi générale sur le travail n° 4857 en ce qui concerne la durée de travail du marin, les heures supplémentaires, les congés hebdomadaires, les congés annuels, les indemnités de départ et de préavis, ainsi que les procédures de résiliation. Des situations telles que le navire en mer, le salaire non fixe ou la conclusion d’un contrat pour un voyage spécifique peuvent entraîner des pertes de droits. Par conséquent, le soutien d’un expert est déterminant pour la qualification correcte de la créance et sa demande en temps voulu.
Le Cabinet d’avocats 2M Hukuk offre un soutien juridique complet en matière de droit du travail maritime et de créances des gens de mer ; des créances salariales et d’heures supplémentaires aux indemnités de départ/préavis, y compris la garantie des créances par saisie conservatoire de navire si nécessaire, principalement à Istanbul, Tuzla, Pendik, Kartal, Maltepe et Gebze.
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Source et vérification : Ministère du Travail et de la Sécurité Sociale de la R.T., Questions Fréquemment Posées sur la Loi sur le Travail Maritime · Texte intégral de la Loi n° 854 sur le Travail Maritime : mevzuat.gov.tr.
Ce contenu est à titre informatif général ; il ne remplace pas un avis juridique dans un litige spécifique.


