Когда заканчивается контракт моряка на движущемся судне? — Юридический офис 2M Hukuk

Если момент окончания договора совпадает с нахождением судна в плавании, вступает в действие особое правило по соображениям безопасности жизни и судна. Договор считается продленным на определенный срок.

Краткий ответ

Если трудовой договор прекращается, когда судно находится в плавании, договор действует до прибытия судна в первый порт и обеспечения его безопасности.

Прекращение действия в пути

Морской трудовой кодекс предусматривает особую защиту в случае, если момент окончания договора приходится на время нахождения судна в плавании. Соответственно, если трудовой договор прекращается, когда судно находится в плавании, договор считается продленным до прибытия судна в первый порт и обеспечения его безопасности.

Обоснование. Это правило направлено на предотвращение рисков для жизни и безопасности мореплавания, которые могут возникнуть из-за внезапного сокращения экипажа на судне в пути. Обязанности моряка продолжаются до прибытия в безопасный порт.

В течение этого периода работа моряка и связанные с ней права продолжаются. Заработная плата и другие права должны быть рассчитаны с учетом этого срока продления.

Безопасность мореплавания — приоритет

Даже если ситуация, требующая прекращения договора, возникнет во время рейса судна, прекращение договора откладывается до тех пор, пока судно не достигнет первого порта захода и не будет обеспечена его безопасность. Причина очевидна: внезапное уменьшение числа членов экипажа во время рейса может поставить под угрозу безопасность судна и всех на его борту.

Права моряка защищены

Эта отсрочка не означает, что работа моряка в течение этого периода остается неоплаченной; заработная плата и другие права за период до фактического прекращения договора сохраняются. Какая сторона и по какой причине расторгла договор, отдельно оценивается с точки зрения возникающих компенсаций и требований.

Взыскание задолженности: Посредничество и судебный процесс

Для требований о задолженности и компенсации, возникающих из трудовых отношений, обращение к посреднику до подачи иска является обязательным условием иска. Требования моряков также рассматриваются в этом контексте; если соглашение не достигнуто на этапе посредничества, иск может быть подан в трудовой суд вместе с окончательным протоколом. Для обеспечения взыскания задолженности также возможно использование временного ареста судна, пока оно находится в турецких портах. Это гарантирует взыскание задолженности, особенно в случае судов под иностранным флагом или судов, находящихся под риском смены владельца.

Правовое основание

Закон о морском труде № 854, ст. 7/I (прекращение договора во время плавания; прибытие в первый порт и обеспечение безопасности). Номера статей были сверены с официальным полным текстом Закона № 854; до публикации/подачи текущее законодательство и судебная практика должны быть подтверждены через mevzuat.gov.tr.

Наши статьи по теме (Морское торговое право)

Часто задаваемые вопросы (ЧЗВ)

В: Когда заканчивается договор во время плавания?

О: Договор действует до прибытия судна в первый порт и обеспечения безопасности.

В: Почему существует это правило?

О: Чтобы предотвратить риск для жизни и безопасности плавания из-за уменьшения численности экипажа во время рейса.

В: Продолжаются ли права в течение этого периода?

О: Да. Работа моряка и его права продолжаются в течение периода продления.

В: Как рассчитывается заработная плата?

О: Заработная плата и другие права рассчитываются с учетом этого периода продления.

В: Заканчивается ли договор немедленно во время плавания?

В: Нет. Прекращение откладывается до прибытия судна в первый порт захода и обеспечения безопасности; при этом сохраняются заработная плата и права за этот период.

Почему необходима поддержка юриста-специалиста?

Морской трудовой кодекс № 854 содержит уникальные правила, отличные от общего Трудового кодекса № 4857, в отношении продолжительности рабочего времени моряков, сверхурочной работы, еженедельного отдыха, ежегодного отпуска, компенсации за выслугу лет и уведомление, а также процедуры расторжения. Такие ситуации, как нахождение судна в рейсе, непостоянная заработная плата или заключение контракта на определенный рейс, могут привести к потере прав. По этой причине поддержка специалиста является решающей для правильной квалификации требования и своевременного его предъявления.

Юридическая фирма 2M Hukuk, в вопросах морского трудового права и требований моряков; от требований по заработной плате и сверхурочным до компенсации за выслугу лет/уведомление, вплоть до обеспечения требования путем ареста судна при необходимости, предоставляет комплексную юридическую поддержку, в основном в Стамбуле, Тузле, Пендике, Картале, Малтепе и Гебзе.

Юридическая фирма 2M Hukuk Адвокат по делам моряков в Стамбуле Адвокат по делам моряков в Тузле Адвокат по морскому торговому праву в Стамбуле Адвокат по морскому торговому праву в Тузле

Наша команда & Контакты →

Источник и подтверждение: Министерство труда и социальной защиты Турецкой Республики, Часто задаваемые вопросы о Законе о морском труде · Полный текст Закона о морском труде № 854: mevzuat.gov.tr.

Этот контент предназначен для общих информационных целей; он не заменяет юридического заключения в конкретном споре.