
Краткий обзор
Если при строительстве новых зданий на участках площадью 500 м² и менее, снесенных в результате выявления рискованного строения, не может быть удовлетворена потребность в парковке, разрешение может быть получено при условии оплаты 25% стоимости при подаче заявки; остальная часть взимается в течение 30 дней после строительства региональной парковки. В 2025 году Государственный совет аннулировал гибкое положение, касающееся рискованных строений.
Парковка в проектах городской трансформации часто является одним из самых проблемных технических вопросов: во многих случаях невозможно разместить требуемое количество парковочных мест для нового здания на старых небольших участках. Законодательство, принимая во внимание этот факт, предусмотрело специальный режим оплаты парковки для участков с рискованными строениями. В этой статье мы объясняем, как применяется плата за парковку в рамках трансформации, предусмотренной Законом № 6306.
Особые льготы для участков с рискованными строениями (ст. 10)
Согласно статье 10 Регламента, заявки на получение разрешений на строительство новых зданий на участках площадью 500 м² и менее, где расположены строения, снесенные в результате выявления рискованных строений в рамках подготовки к стихийным бедствиям, и где потребность в парковочных местах не может быть удовлетворена в соответствии со статьями 4/e и 4/f-1,2 (на участке и на близлежащих участках), удовлетворяются при условии оплаты 25% стоимости парковки при подаче заявки.
Парковочные места для этих строений планируются администрацией таким образом, чтобы они были обеспечены из региональной парковки. Оставшиеся 75% стоимости взимаются с владельцев участков в течение 30 дней после обеспечения региональной парковки администрацией и делается отметка в графе деклараций земельной книги.
Лимит в 500 м² был обновлен в 2025 году
Изначально это положение действовало для участков площадью 250 м² и менее; с изменением от 27.12.2025 года лимит был увеличен до 500 м², что позволило охватить больше участков с рискованными строениями.

Если районная парковка не готова: Временное решение до получения разрешения на эксплуатацию
Часто встречающаяся проблема на участках с рискованными строениями заключается в том, что районная парковка еще не построена к моменту завершения здания. Законодательство в этом случае препятствует получению разрешения на эксплуатацию здания: если здание завершено, а районная парковка не построена, потребность в парковке временно удовлетворяется за счет общих парковок или методом придорожной/карманной парковки на ближайшем расстоянии без условия о расстоянии, и разрешение на эксплуатацию здания выдается с указанием этого факта.
Отмена Госсоветом в 2025 году: Что это изменило?
Изменением от 12.08.2023 года был добавлен пункт (статья 4, пункт 2), предоставляющий администрации возможность свободно определять процедуры парковки на участках с рискованными строениями решением совета без соблюдения порядка приоритета. Этот пункт был отменен решением 6-й Палаты Государственного совета от 15.05.2025 года, № E.2023/7743, K.2025/2761; отмена была окончательно подтверждена решением о ратификации Коллегии административных судебных палат Государственного совета от 18.12.2025 года, № E.2025/1954, K.2025/3352.
Практический результат отмены таков: при решении вопросов парковки на участках с рискованными строениями также необходимо соблюдать общие процедуры и порядок решений, предусмотренные законодательством; администрации не могут принимать свободные регулирования вне этих рамок. Это обеспечивает гарантию в пользу правообладателей. (Рекомендуется подтвердить влияние таких текущих решений на ваше дело через UYAP.)
Кто оплачивает парковку по договору долевого участия?
Большая часть проектов по преобразованию осуществляется по договору подряда на строительство в обмен на долю земли. То, какая сторона (собственник или подрядчик) возьмет на себя расходы на парковку, напрямую зависит от текста этого договора. На практике расходы обычно возлагаются на подрядчика; однако, если в договоре нет четкого и полного положения, на этапе получения разрешения на эксплуатацию между сторонами возникают серьезные разногласия. По этой причине в ходе переговоров по договору критически важно четко урегулировать пункт о стоимости парковки.

Часто задаваемые вопросы (ЧЗВ)
Взимается ли плата за парковку при городской реновации?
На участках, где расположены здания, снесенные в результате обнаружения аварийных конструкций, площадью 500 м² и менее, если потребность в парковке не может быть удовлетворена на самом участке или на соседних участках (ст. 4/e и f-1,2), разрешение может быть получено путем оплаты 25% стоимости парковки при подаче заявления; остальные 75% взимаются в течение 30 дней после строительства региональной парковки.
Когда изменился лимит 500 м²?
Изначально это упрощение предусматривалось для участков площадью 250 м² и менее. Изменением в регламенте от 27.12.2025 лимит был обновлен до участков площадью 500 м² и менее.
Что было за положение, отмененное Госсоветом?
Пункт 2 статьи 4, добавленный изменением от 12.08.2023 и предоставлявший администрации право свободно определять порядок парковки на участках рискованных строений решением совета, был отменен решением 6-й Палаты Государственного совета от 15.05.2025 (№ Е.2023/7743, К.2025/2761); отмена была окончательно утверждена решением о подтверждении Объединенной дисциплинарной комиссии Государственного совета (İDDK) от 18.12.2025 (№ Е.2025/1954, К.2025/3352).
Если у меня нет парковки до получения акта ввода в эксплуатацию, как я буду пользоваться ею?
Если здание будет завершено до того, как будет построена районная парковка, потребность в парковке временно удовлетворяется за счет общих парковок или таких методов, как придорожные/карманные парковки, на ближайшем расстоянии, без условия расстояния, и с указанием этого обстоятельства выдается разрешение на эксплуатацию здания.
Кто несет расходы на парковку в договоре долевого строительства?
Это зависит от того, как оформлен договор строительного подряда в обмен на долю участка между владельцами и подрядчиком. На практике расходы на парковку обычно возлагаются на подрядчика; однако, если в договоре нет четкого положения, возникает спор. Поэтому, какая сторона будет нести расходы, должно быть четко прописано в договоре.
Почему необходима поддержка адвоката-специалиста?
Стоимость парковки в рамках городской реновации – это многоуровневый вопрос, находящийся на пересечении процесса постройки рискованных сооружений, размера участка, положений договоров долевого строительства и текущих судебных решений. Неправильное распределение стоимости парковки между сторонами в договоре или упущение текущей судебной практики Государственного совета приводит к трудновосполнимым потерям прав на стадии получения акта ввода в эксплуатацию.
Адвокатское бюро 2M Hukuk предоставляет комплексную юридическую поддержку владельцам зданий, подрядчикам и собственникам квартир в спорах о стоимости парковки, градостроительстве и кондоминиумах. В качестве адвоката по праву кондоминиума в Стамбуле, адвоката по праву кондоминиума в Тузле, адвоката по городскому преобразованию в Стамбуле, адвоката по недвижимости в Тузле и адвоката по градостроительному праву в Стамбуле; мы предоставляем услуги по контролю начисления платы за парковку на стадии лицензирования, исправлению ошибочных расчетов и управлению процессами административных обращений/судебных исков.
Наше бюро также в рамках консультаций по жилым комплексам и многоквартирным домам поддерживает владельцев квартир и зданий в спорах, касающихся плана управления, общих зон и распределения парковочных мест; а также в качестве адвоката по стоимости парковки при оспаривании начислений муниципалитета и требованиях о возврате средств. Наша сеть услуг охватывает Анатолийскую сторону Стамбула, включая Тузлу, Пендик, Картал, Мальтепе, а также линию Гебзе / Коджаэли.
Наши связанные статьи
В связи с этой темой вы также можете ознакомиться со следующим содержимым в разделе блога нашего бюро:
- Городское преобразование (область применения и руководство по процессу)
- Какая модель городского преобразования более выгодна? Доля в квартире или подряд?
- Я не хочу участвовать в городской регенерации — Моя доля может быть продана принудительно?
Для оценки, связанной с начислением платы за парковку, вашим процессом получения лицензии и разрешения на эксплуатацию, вы можете связаться с нами через нашу страницу контактов; чтобы получить информацию о нашей команде, вы можете посетить раздел нашей команды.
Правовая основа и официальные источники
Примечание: Решения Государственного совета, упомянутые в этой статье, основаны на официальных источниках; рекомендуется подтвердить их библиографические данные через UYAP перед использованием в вашем конкретном деле.
- Положение о парковках (полный и актуальный текст) — Информационная система законодательства (Официальная газета: 22.02.2018–30340; последнее изменение 27.12.2025–33120)
- Официальный сайт Министерства окружающей среды, градостроительства и изменения климата
- Официальная газета (основной источник изменений в положении)
Правовое предупреждение: Этот контент предназначен для общего информирования и не является юридическим заключением или не создает отношений представительства. Поскольку суммы платы за парковку варьируются в соответствии с решениями муниципальных советов и ежегодно обновляемыми значениями, для вашего конкретного дела обязательно проконсультируйтесь с квалифицированным юристом.


