مقدمة

تحلل هذه المقالة السبل القانونية التي يمكن أن يلجأ إليها البحارة في حالات عدم دفع أجورهم في الوقت المحدد، أو دفعها ناقصة، أو عدم دفعها على الإطلاق، وذلك في ضوء قرارات محكمة النقض والمحاكم الإقليمية المقدمة. تظهر المراجعات أن البحارة يتمتعون بحقوق وضمانات خاصة بهم، سواء بموجب قانون العمل العام أو القانون البحري. تكشف المقالة عن طرق استخدام هذه الحقوق، والإجراءات الإجرائية، والتفاصيل الحاسمة مثل المحكمة المختصة.

1. فسخ عقد العمل لسبب وجيه

تعتبر القرارات القضائية عدم دفع الأجور في الوقت المحدد وبالكامل سببًا مشروعًا لفسخ العقد بالنسبة للبحارة. في قرار الغرفة المدنية التاسعة بمحكمة النقض رقم 2022/6018، تم التعبير عن هذا الوضع بوضوح على النحو التالي: إن عدم دفع أجور العاملين كاملة وفي الوقت المناسب يمنح العامل إمكانية الفسخ المشروع بموجب المادة 14/الفقرة الثانية-أ من قانون العمل البحري رقم 854″ .

هذا الحق لا ينطبق فقط على الراتب الأساسي، بل على جميع المدفوعات التي تعتبر أجورًا بالمعنى الواسع. وكما هو مذكور في القرار ذاته، “إن عدم دفع مستحقات مثل المكافآت والعلاوات ومساعدات الوقود ومساعدات الملابس والعمل الإضافي وعطلة نهاية الأسبوع والعطلات الرسمية يمنح العامل الحق في إنهاء العقد بحق.”

يحق لربان السفينة الذي ينهي عقد العمل بناءً على هذا السبب المشروع الحصول على تعويض نهاية الخدمة (النقض 7. دائرة، 2013/2307 س.). بعد الإنهاء، يظل طريق رفع الدعاوى القضائية مفتوحًا لتحصيل مستحقات العمل الأخرى مثل الأجور غير المدفوعة وتعويض نهاية الخدمة (النقض 9. دائرة، 2014/17884 س.؛ النقض 22. دائرة، 2013/27344 س.).

2. تحصيل المستحقات عبر الدعوى القضائية والتنفيذ

يمكن لربابنة السفن اللجوء إلى طرق قانونية مختلفة لتحصيل أجورهم غير المدفوعة:

متابعة التنفيذ ودعوى إلغاء الاعتراض: أحد أكثر الطرق شيوعًا هو بدء إجراءات تنفيذ غير قضائية لتحصيل المستحقات. تُظهر العديد من القرارات أن ربابنة السفن قد لجأوا إلى هذا الطريق (النقض 11. دائرة، 2014/5892 س.؛ النقض 9. دائرة، 2011/37002 س.). في حالة اعتراض صاحب العمل على المتابعة، يجب على ربان السفينة رفع دعوى لإلغاء الاعتراض لضمان استمرار المتابعة. تهدف هذه الدعوى إلى إثبات وجود المستحق.

دعوى المطالبة المباشرة: يمكن لربان السفينة أيضًا المطالبة بحقه عن طريق رفع دعوى مطالبة مباشرة في المحكمة المختصة دون بدء إجراءات تنفيذ (النقض 7. دائرة، 2013/6772 س.؛ النقض 11. دائرة، 2021/8532 س.). في هذه الدعاوى، يمكن المطالبة بالنفقات الإضافية مثل تكاليف الإشعار إلى جانب الأجور غير المدفوعة.

الوساطة الإلزامية: وفقًا للتشريعات الحالية، فإن اللجوء إلى الوسيط قبل رفع دعوى تتعلق بمستحقات العمال هو شرط أساسي للدعوى. وقد تم التأكيد على هذه النقطة في القرار رقم 2023/15527 E. الصادر عن الدائرة التاسعة للمحكمة العليا، على النحو التالي: “اللجوء إلى الوسيط في الدعاوى المرفوعة بخصوص مستحقات العامل أو صاحب العمل والتعويضات ومطالبة العودة إلى العمل هو شرط أساسي للدعوى”

3. ضمانات خاصة بقانون البحار

تتمتع مستحقات البحارة بضمانات خاصة وقوية تنبع من قانون البحار:

حق الرهن القانوني على السفينة: كما هو منصوص عليه في قرار الجمعية العامة القانونية للمحكمة العليا رقم 2017/2516 E.، “تمنح مستحقات السفينة صاحبها حق رهن قانوني على السفينة وملحقاتها.” يمنح هذا الحق البحار إمكانية تحصيل مستحقاته مباشرة من السفينة نفسها. بناءً على هذا الحق، يمكن البدء بـ “إجراءات التنفيذ عن طريق تحويل الرهن إلى نقد”. يمكن المطالبة بهذا الحق ضد المالك الجديد حتى لو تغيرت ملكية السفينة (المحكمة العليا، الدائرة 11 المدنية، 2012/63 E.).

المطالبة البحرية والحجز الاحتياطي على السفينة: الأجور المستحقة لربان السفينة أو البحارة تعتبر “مطالبة بحرية” بموجب القانون التجاري التركي. وقد تم التعبير عن ذلك في قرار الدائرة المدنية الثالثة والأربعين لمحكمة استئناف إسطنبول رقم 2020/1498 E. على النحو التالي: “المطالبات المتعلقة بالأجور المستحقة لربابنة السفن والبحارة عن عملهم على متن السفينة، والمبالغ الأخرى المستحقة لهم، تمنح حق المطالبة البحرية” . كون المطالبة بحرية، يمنح الدائن الحق في طلب “الحجز الاحتياطي”، مما يعني منع السفينة من الإبحار. هذه طريقة فعالة للغاية لإجبار صاحب العمل على الدفع.

4. مشكلة المحكمة المختصة

يعد التحديد الصحيح للمحكمة المختصة في حل النزاع أمرًا حيويًا لضمان عدم رفض الدعوى شكلاً. وتضع الأحكام القضائية تمييزات واضحة في هذا الصدد:

محاكم العمل: المحكمة المختصة في الدعاوى الناشئة عن عقود عمل البحارة العاملين في نطاق قانون العمل البحري رقم 854، أي “السفن التي تحمل العلم التركي والتي تبلغ حمولتها الإجمالية مائة طن أو أكثر” هي محكمة العمل (الجمعية العامة للمحكمة العليا، 2017/2516 E.؛ الدائرة التاسعة للمحكمة العليا، 2014/19326 E.).

المحاكم العامة (المدنية الابتدائية/التجارية) ومحاكم التخصص البحري: إذا كانت السفينة تحمل علمًا أجنبيًا أو كانت حمولتها أقل من الحمولة المطلوبة في قانون العمل البحري، يخضع النزاع للأحكام العامة (القانون التركي للالتزامات). في هذه الحالة، قد تكون المحكمة المختصة، حسب طبيعة النزاع، هي المحكمة المدنية الابتدائية، أو المحكمة التجارية الابتدائية، أو محكمة التخصص البحري (الدائرة العشرون للمحكمة العليا، 2016/2518 E.؛ الدائرة الحادية عشرة للمحكمة العليا، 2008/5879 E.).

الخاتمة

توفر قرارات المحاكم حماية قانونية واسعة ومتعددة المستويات للبحار الذي لم يدفع أجره. يمكن للبحار، حسب طبيعة الوضع؛

إنهاء عقد العمل بسبب مشروع والمطالبة بمكافأة نهاية الخدمة ومستحقاته الأخرى،

بدء إجراءات تنفيذ مباشرة أو رفع دعوى مطالبة بالدين،

الاستفادة من الإمكانيات الخاصة التي يوفرها القانون البحري لاستخدام حق الرهن القانوني على السفينة أو طلب الحجز الاحتياطي على السفينة.

لنجاح المسار القانوني الذي سيتم اتباعه، يعد إتمام عملية الوساطة الإلزامية قبل رفع الدعوى، وتحديد المحكمة المختصة بشكل صحيح مع الأخذ في الاعتبار خصائص السفينة مثل علمها وحمولتها، أمرًا بالغ الأهمية. اقتراح مقالة.

لماذا يعتبر دعم محامٍ متخصص ضروريًا؟

تخضع مستحقات أجور البحارة لقواعد خاصة، سواء من حيث قانون العمل أو القانون التجاري البحري. ومع ذلك، تتضمن العملية إجراءات معقدة تتطلب معرفة فنية. رفع دعوى في محكمة غير مختصة، أو التنفيذ غير الكامل لعملية الوساطة، أو ارتكاب أخطاء إجرائية في إجراءات التنفيذ، قد يؤدي إلى فقدان الحقوق.

لذلك، من الأهمية بمكان الحصول على دعم محامٍ متخصص لحماية حقوق البحارة وتحصيل مستحقاتهم بأسرع طريقة. خاصةً إسطنبول، التي تعد مركزًا لقطاع الملاحة البحرية؛ حيث تنشط العديد من أحواض بناء السفن ومشغلي السفن وشركات الملاحة البحرية في مناطق مثل توزلا، بينديك، و جبزى. بالنسبة للبحارة العاملين في هذه المناطق، فإن رفع دعوى قضائية أو تنفيذ إجراءات المتابعة القضائية أو طلب الحجز التحفظي على السفينة من خلال محامٍ ذي خبرة يوفر عملية أكثر فعالية وأمانًا.

دعم محامٍ متخصص يضمن تسريع العملية وحماية حقوق البحار بشكل كامل أمام صاحب العمل.