وفقًا لقانون التجارة التركي رقم 6102 (TTK)، يُشترط كقاعدة عامة أن يقدم الدائن ضمانًا لكي يُصدر قرار حجز تحفظي على السفن بهدف تأمين المطالبات البحرية.
بموجب حكم المادة 1363/1 من قانون التجارة التركي، يُعد أخذ ضمان بمبلغ 10,000 وحدة حقوق سحب خاصة (SDR / ÖÇH) من الدائن الذي يطلب الحجز التحفظي إلزاميًا.

إلا أن المشرع، بهدف حماية البحارة، استثنى أنواعًا معينة من المطالبات من هذه القاعدة العامة وأتاح إمكانية الحجز التحفظي بدون ضمان. والمجال الذي يُرتكب فيه أكبر قدر من الأخطاء في الممارسة هو التفسير الخاطئ لهذه الاستثناءات.

مقدمة والإطار القانوني العام 

وفقًا لقانون التجارة التركي رقم 6102 (TTK)، لإصدار قرار حجز تحفظي على السفن بهدف تأمين المطالبات البحرية، يُشترط كقاعدة عامة أن يقدم الدائن ضمانًا. بموجب المادة 1363/1 من قانون التجارة التركي، يتوجب على الدائن الذي يطلب إصدار قرار حجز تحفظي، تقديم ضمان بمبلغ 10,000 حقوق سحب خاصة (SDR/ÖÇH) وهذا نص إلزامي. إلا أن المشرع استثنى بنودًا معينة من المطالبات البحرية من هذه القاعدة العامة، مما أتاح إمكانية الحجز التحفظي بدون ضمان.

بنود المطالبات البحرية التي لا يُطلب فيها ضمان 

عند تحليل قرارات المحاكم وأحكام قانون التجارة التركي، يتضح أن المجموعة الأساسية من المطالبات المستثناة من التزام تقديم الضمان في طلب الحجز التحفظي هي “مطالبات البحارة”.

أجور البحارة والحقوق المتعلقة بها (م. 1320/1-أ من قانون التجارة التركي): 

ينص حكم المادة 1363/3 من قانون التجارة التركي بوضوح على إعفاء الدائنين البحريين المذكورين في الفقرة 1-أ من المادة 1320 من قانون التجارة التركي من التزام تقديم الضمان. وفي هذا النطاق، البنود التي لا يُطلب فيها ضمان هي كالتالي:

الأجور المستحقة لرجال البحر بسبب عملهم على متن السفينة. مصاريف إعادة (repatriation) رجال البحر إلى بلادهم. اشتراكات التأمين الاجتماعي الواجبة الدفع نيابة عن رجال البحر. جميع المبالغ الأخرى المستحقة لرجال البحر (مستحقات العمل مثل تعويض نهاية الخدمة والإنذار، الإجازة السنوية، العمل الإضافي، أجور الأعياد الوطنية والعطلات الرسمية).

في قرارات الدائرة المدنية الثانية عشرة لمحكمة الاستئناف الإقليمية في إسطنبول (2019/1897-2019/1368 K) و الدائرة المدنية الرابعة عشرة (2022/2109-2022/1570 K)، تم التأكيد على ضرورة إصدار قرار بالحجز الاحتياطي دون الحاجة إلى ضمان، وفقًا للمادة 1363/3 من قانون التجارة التركي، بخصوص مستحقات الأجور المتبقية وحقوق العمل الأخرى لرجال البحر. كما أكدت الدائرة المدنية السابعة عشرة لمحكمة الاستئناف الإقليمية في إزمير (2022/1568-2022/1563 K) أن مستحقات رجل البحر المتبقية تنشئ حق دائن بحري، وأنه لا يوجد إلزام بتقديم ضمان لهذه المستحقات.

المطالبات المستندة إلى حكم أو وثيقة في حكم الحكم: في قرار الغرفة المدنية الثانية عشرة لمحكمة الاستئناف الإقليمية بإسطنبول (2025/293-2025/443 K)، ذُكر أنه باستثناء الحالة المشمولة بالمادة 1320/1-أ من القانون التجاري التركي (TTK)، قد لا يُطلب ضمان في حال استناد المطالبة إلى حكم أو وثيقة في حكم الحكم. في الحالات التي تقع خارج هذا الاستثناء، إيداع الضمان إلزامي.

المطالبات البحرية الأخرى التي تتطلب ضمانًا يُعتبر إيداع ضمان بمبلغ 10,000 SDR إلزاميًا في طلبات الحجز الاحتياطي التي تُقدم للمطالبات البحرية التالية:

الأضرار أو الخسائر الناجمة عن تشغيل السفينة (المادة 1352/1-أ من القانون التجاري التركي).

المصاريف المتعلقة بصيانة السفينة وإصلاحها وحفظها (المادة 1352/1-ل، م من القانون التجاري التركي).

تكاليف الوقود والمواد المزودة للسفينة (المادة 1352/1-ن من القانون التجاري التركي).

أقساط التأمين (المادة 1352/1-ص من القانون التجاري التركي).

النزاعات المتعلقة بملكية السفينة أو حيازتها (المادة 1352/1-ت من القانون التجاري التركي).

المطالبات الناشئة عن رهن السفينة أو الرهن العقاري عليها (المادة 1352/1-ف من القانون التجاري التركي).

المصادر الثانوية والسياق الإضافي

 في القرارات ذات الطبيعة الثانوية، تم ذكر النقاط الإضافية التالية المتعلقة بالإعفاء من الضمان:

محكمة استئناف إسطنبول الإقليمية، الدائرة القانونية 14 (2023/1512-2023/1397 ك): ذُكر أنه يجب إيداع ضمان قدره 10,000 SDR بشكل مطلق للمطالبات البحرية بخلاف مطالبات السفينة (الرهونات البحرية) والمطالبات التي لها حق رهن ناشئ عن القانون أو العقد، وأن مطالبات أقساط التأمين (المادة 1352/1-r من القانون التجاري التركي) لا تندرج ضمن هذا الاستثناء وتخضع للضمان.

محكمة استئناف إزمير الإقليمية، الدائرة القانونية 17 (2022/2299-2023/145 ك): في النزاعات المتعلقة بملكية السفينة أو حيازتها (المادة 1352/1-ت، يو من القانون التجاري التركي)، تم التأكيد على ضرورة تقديم “ضمان كافٍ” لتسليم السفينة إلى حائزها، وأنه لا يتم تطبيق إجراء بدون ضمان في مثل هذه النزاعات.

محكمة استئناف إسطنبول الإقليمية، الدائرة القانونية 14 (2022/2109-2022/1570 ك): ذُكر أنه يوجد حق طلب الحجز التحفظي دون تقديم ضمان لمطالبات الربان وأفراد طاقم السفينة الناشئة عن عقد الخدمة، وذلك وفقًا للمادة 1363/3 من القانون التجاري التركي، وأن هذا الوضع يهدف إلى حماية أفراد طاقم السفينة.

الخلاصة المجموعة الوحيدة من المطالبات البحرية التي لا يتم أخذ ضمان بشأنها في الحجز التحفظي على السفينة هي أجور أفراد طاقم السفينة، وحصص التأمين الاجتماعي، ومصاريف العودة إلى الوطن، المعرّفة في المادة 1320/1-أ من القانون التجاري التركي. وإيداع ضمان بمبلغ 10,000 SDR لجميع المطالبات البحرية الأخرى (كالوقود، الإصلاح، الاصطدام، التأمين، إلخ) هو إلزام قانوني. كما يُعتبر استناد المطالبة إلى حكم قضائي حالة استثنائية أخرى للإعفاء من الضمان.

Gemi ihtiyati haczinde 10.000 SDR teminat her zaman zorunlu mu?

Hayır. Sadece gemi adamı alacaklarında (TTK m.1320/1-a) ve kanunda açıkça belirtilen sınırlı hallerde teminat aranmaz. Bunun dışındaki tüm deniz alacaklarında teminat zorunludur.

Yakıt, bakım veya tersane alacağı için teminatsız haciz konulabilir mi?

Hayır. Yakıt, bakım ve onarım alacakları deniz alacağıdır, ancak teminattan muaf değildir. Bu tür taleplerde 10.000 SDR yatırılmadan ihtiyati haciz kararı verilmesi hukuka aykırıdır.

Gemi adamı alacağı için 10.000 SDR teminat yatırmadan ihtiyati haciz alınabilir mi?

Evet. TTK m.1363/3, TTK m.1320/1-a kapsamındaki gemi adamı alacakları için teminat yükümlülüğünü kaldırır. Yani gemi adamının ücret alacağı, yurda dönüş (repatriation) gideri, sosyal sigorta katılma payları ve ücretle bağlantılı diğer işçilik alacakları (kıdem/ihbar, yıllık izin, fazla çalışma, UBGT vb.) bakımından teminatsız ihtiyati haciz mümkündür. Bu istisna, kanunun gemi adamlarını koruma amacının doğrudan sonucudur.

Gemi adamı alacağı kapsamında “hangi kalemler” teminatsız hacze girer? (Ücret mi, tazminatlar mı?)

Ücret ve ücretle bağlantılı tüm işçilik kalemleri bu kapsama girer. Sizin metninizde saydığınız gibi; yalnızca “çıplak maaş” değil, gemide çalıştırılma nedeniyle doğan bakiye ücret, fazla mesai, yıllık izin, ulusal bayram-genel tatil, kıdem/ihbar tazminatı, ayrıca yurda dönüş masrafları ve gemi adamı adına ödenmesi gereken SGK/prim payları teminat aranmadan ihtiyati haciz talebine konu edilebilir. Özetle: Gemi adamının hizmet akdinden doğan para alacakları teminat istisnasının ana gövdesidir.

لماذا يعتبر دعم محامي قانون بحري متخصص ضروريًا؟

الحجز التحفظي على السفينة؛

مبلغ الضمان الخاطئ،

تحديد نوع المطالبة الخاطئ،

بسبب اختيار محكمة أو دائرة تنفيذ خاطئة قد يؤدي إلى فقدان حقوق يصعب تعويضها. خاصة فيما يتعلق بأحواض بناء السفن والمراسي والسفن التجارية في منطقتي إسطنبول وتوزلا، يعد التصنيف الصحيح للمطالبات البحرية والتطبيق الكامل لنظام الضمان ذا أهمية بالغة. لهذا السبب، يجب أن يتم إدارة هذه العمليات من قبل خبراء يمتلكون خبرة محامي قانون بحري في إسطنبول، وخاصة محامي قانون بحري في توزلا. يقوم مكتب المحاماة 2M Hukuk، من خلال منهجه العملي في المطالبات البحرية، والحجز التحفظي على السفن، ومطالبات أحواض بناء السفن والوقود، والنزاعات البحرية المتمركزة في توزلا، بإدارة العملية بأسرع وأكثر الطرق أمانًا.