L’un des problèmes les plus graves auxquels sont confrontés les gens de mer dans le secteur maritime est l’incapacité de percevoir les salaires qu’ils méritent. Cette situation se manifeste parfois par un non-paiement manifeste de salaire, mais elle est parfois appliquée par une méthode beaucoup plus secrète et systématique. L’une de ces méthodes, particulièrement soulignée par l’ITF (Fédération Internationale des Ouvriers du Transport), est le système de « double comptabilité » (double accounting). Ce système est une méthode de fraude grave qui prive les marins de leurs droits salariaux légaux.
Qu’est-ce que la double comptabilité (double accounting) ?
La double comptabilité est une pratique illégale où les gens de mer sont contraints de signer simultanément deux contrats ou registres de salaire différents. Dans ce système, il existe des différences significatives entre les documents officiellement présentés aux autorités et les salaires effectivement versés au marin.
D’une part, il y a les fiches de paie et les contrats officiels préparés conformément à la convention collective (CBA) approuvée par l’ITF. Ces documents sont présentés aux inspecteurs de l’ITF et aux autorités du contrôle par l’État du port (PSC) lors des inspections à bord du navire. Sur le papier, tout semble conforme aux règles.
D’autre part, il y a un second système qui montre les salaires réellement perçus par le marin. Dans ce système, le marin est payé un salaire inférieur, les heures supplémentaires sont sous-calculées et certains paiements ne sont jamais effectués. Cependant, ces registres réels ne sont pas montrés aux autorités. Ainsi, alors que tout semble légal sur le papier, une grave violation des droits se produit en réalité.
Pourquoi la double comptabilité est-elle illégale ?
Cette pratique viole clairement à la fois les conventions collectives de l’ITF et la Convention du travail maritime (MLC) de 2006. Car le marin a droit aux salaires stipulés par le contrat, et la renonciation à ces droits ou leur privation effective est juridiquement invalide.
L’ITF définit la double comptabilité comme l’un des problèmes les plus graves contre lesquels elle lutte depuis des années. Ce système non seulement entraîne une perte de droits individuels, mais crée également une concurrence déloyale dans le secteur maritime et provoque une baisse des normes.
Comment fonctionne la pratique de la double comptabilité ?
Pour comprendre le fonctionnement de ce système, il convient de l’expliquer à travers un exemple typique. Un marin signe un contrat pour travailler à bord d’un navire dans le cadre de la Convention collective uniforme de l’ITF, avec un salaire mensuel de 1 836 USD. Ce contrat est entièrement légal et conforme aux normes de l’ITF.
Cependant, après avoir rejoint le navire, une contrainte est imposée au marin comme suit : On lui dit qu’il doit signer des fiches de paie indiquant les salaires de l’ITF pour conserver son emploi. Cependant, en réalité, il ne recevra que 1 400 USD. Les 436 USD de différence ne lui sont jamais versés ; malgré cela, ce montant est enregistré dans les registres du navire comme « avance en espèces payée ».
Ces fausses fiches de paie sont ensuite présentées aux inspecteurs de l’ITF ou aux inspections du PSC. Si le marin ne dénonce pas cette situation, la fraude reste souvent indétectée. En pratique, il existe différentes versions de cette pratique et les méthodes sont très variées.
Pourquoi cette fraude est-elle difficile à détecter ?
L’aspect le plus dangereux du système de double comptabilité est qu’il est difficile à détecter et surtout à prouver. En effet, les documents semblent généralement corrects sur le papier. De plus, les marins sont souvent sous pression économique et ne peuvent pas s’opposer à cette situation par crainte de perdre leur emploi.
De nombreux marins sont contraints de signer un deuxième contrat imposé par l’employeur afin de ne pas perdre leur emploi ou de pouvoir en retrouver un à l’avenir. C’est pourquoi le système perdure souvent en silence.
Comment détecter la double comptabilité ?
Il existe des indicateurs critiques pour détecter ce type de fraude. Premièrement, une incohérence entre les relevés de compte bancaire et les fiches de paie signées à bord est un signe important. De plus, il est courant de montrer sur la fiche de paie des sommes non réellement versées sous le nom d’« avance en espèces ».
Il est essentiel pour le marin de conserver une copie des documents signés, de vérifier régulièrement ses relevés bancaires et de suivre ses heures supplémentaires pour révéler de telles situations. Il est également important de discuter avec l’équipage pour savoir si des situations similaires ont été vécues.
Que fait l’ITF à ce sujet et qu’attend-elle des marins ?
L’ITF mène une lutte active pour révéler l’ampleur de la pratique de la double comptabilité et pour éradiquer ce système. Cependant, l’ITF précise clairement : le soutien des marins est essentiel pour que ce système puisse être mis au jour.
C’est pourquoi l’ITF demande aux marins de signaler de telles pratiques qu’ils ont vécues ou dont ils ont connaissance. Car sans les informations venant des marins, il est impossible de déterminer l’ampleur exacte de ce système.
L’approche de l’ITF est claire : si les marins restent silencieux, ce système perdurera. Si un signalement est fait, le système s’effondrera.
Foire aux questions
1. Qu’est-ce que la double comptabilité (double accounting) exactement et comment est-elle mise en œuvre ?
La double comptabilité est un système illégal mis en œuvre en faisant signer au marin deux contrats ou enregistrements de salaire différents. Alors que les documents officiels affichent un salaire élevé conforme à la convention collective de l’ITF, un salaire inférieur est en réalité versé. La différence est souvent masquée par de fausses écritures telles que des « avances de fonds ». Par cette méthode, le marin subit une perte importante tant en termes d’heures supplémentaires que de salaire de base.
2. Quelle est la différence entre la double comptabilité et un sous-paiement de salaire normal ?
Dans le cas d’un sous-paiement normal, il existe un seul contrat et le paiement est effectué en violation de ce contrat. Dans la double comptabilité, il s’agit d’une fraude systématique ; les documents officiels sont falsifiés et soustraits au contrôle. Par conséquent, la double comptabilité est considérée comme une infraction beaucoup plus grave.
3. L’ITF peut-elle détecter cette situation ?
Les inspecteurs de l’ITF examinent les fiches de paie et les contrats lors des inspections ; cependant, la double comptabilité ne peut généralement pas être détectée sans la plainte du marin. En effet, les documents présentés à bord du navire semblent « en ordre ». C’est pourquoi l’ITF demande particulièrement aux marins de faire des signalements.
4. Qu’arrive-t-il aux entreprises qui pratiquent la double comptabilité ?
Cette situation constitue une violation de la convention ITF et de la MLC. En cas de détection, l’entreprise :
Est signalée par l’ITF
Sa réputation internationale est endommagée
Est soumise à des inspections dans les ports
Ses contrats peuvent être annulés
De plus, dans certains cas, des procédures légales et pénales peuvent être engagées.
5. Si j’ai signé dans une telle situation, est-ce que je perds mes droits ?
Non. Les seconds contrats signés sous la pression de l’employeur ne sont, dans la plupart des cas, pas considérés comme légalement valides. Surtout s’il existe une différence entre le paiement réel et la fiche de paie, cette situation peut être utilisée comme preuve et une réclamation est possible.
6. Comment puis-je prouver la double comptabilité ?
Les preuves suivantes sont d’une importance capitale pour la démonstration :
Relevés de compte bancaire
Fiches de paie
Contrats de travail
Correspondances WhatsApp / e-mail
Déclarations de témoins
La différence entre les relevés bancaires et la fiche de paie est particulièrement la preuve la plus solide.
7. Si je contacte l’ITF, vais-je perdre mon emploi ?
Ce risque peut exister dans certains cas ; cependant, les demandes auprès de l’ITF sont le plus souvent traitées de manière confidentielle. De plus, lors de demandes collectives, il est plus difficile pour l’employeur d’exercer des pressions. Il est donc plus sûr d’agir en tant qu’équipage, si possible, plutôt qu’individuellement.
8. Cette situation se produit-elle uniquement sur les navires battant pavillon étranger ?
Non. Cependant, elle est plus fréquemment observée sur les navires battant pavillon de complaisance, car sur ces navires, la surveillance est faible et la responsabilité de l’employeur est plus limitée.
9. Combien de créances puis-je réclamer en cas de double comptabilité ?
Le marin peut réclamer toutes les rémunérations qu’il aurait dû percevoir selon le contrat réel. Cela inclut :
La différence de salaire manquante
Les créances pour heures supplémentaires
Les indemnités de congé
Les indemnités. Par conséquent, le montant total des créances est souvent très élevé.
10. Une demande auprès de l’ITF est-elle suffisante ou faut-il intenter une action en justice ?
Le processus de l’ITF permet souvent d’obtenir un paiement ; cependant, pour les créances de montants élevés, il est nécessaire d’intenter une action en justice. La méthode la plus efficace est de mener conjointement le processus de l’ITF et la procédure juridique.
Pourquoi le soutien d’un avocat spécialisé est-il nécessaire ?
Des situations comme la double comptabilité ne sont pas seulement un litige salarial ; elles constituent également un processus impliquant une violation juridique grave et une fraude. Dans de tels cas, une simple demande auprès de l’ITF pourrait ne pas être suffisante. Le calcul des salaires sous-payés, la révélation de faux registres et l’initiation de procédures judiciaires nécessitent une expertise.
À ce stade, le soutien d’un avocat spécialisé dans les marins d’Istanbul et d’un avocat spécialisé dans les marins de Tuzla offre un grand avantage pour mener le processus de manière professionnelle. En effet, dans de tels dossiers, la collecte de preuves, l’analyse des fiches de paie, l’examen des relevés bancaires et, si nécessaire, l’engagement de poursuites judiciaires sont d’une importance capitale.
Le Cabinet d’Avocats 2M Hukuk, spécialisé en droit du travail maritime, protège les droits de ses clients de la manière la plus forte en intégrant les processus de l’ITF avec les voies légales concernant la double comptabilité et les créances des marins.
